Es wird Gassack-Modul mit einer einen ersten Gasraum umschließenden ersten Hülle und einem ersten Inflator zur Befüllung des ersten Gasraums beschrieben. Weiterhin ist eine aktive Steuereinrichtung zur Steuerung der Ventilation des ersten Gasraums oder der Entfaltungstiefe der ersten Hülle vorgesehen, wobei die aktive Steuereinrichtung eine einen zweiten Gasraum (43) umschließende zweite Hülle (42), wenigstens eine Gasquelle zur Befüllung des zweiten Gasraums (43) und ein Zugelement, dessen erstes Ende (62) mit einem Element eines adaptiven Ventils zur Ventilation des ersten Gasraums oder unmittelbar mit der ersten Hülle verbunden ist, aufweist. Dieses Zugelement ist weiterhin mittels einer ersten Reißnaht (49a) mit der zweiten Hülle (42) verbunden, sodass sich zwischen dem ersten Ende (62) des Zugelements (60) und der ersten Reißnaht (49a) ein erster Abschnitt (66) des Zugelements erstreckt. Zur Weiterbildung der aktiven Steuereinrichtung, insbesondere dahingehend, dass sie auf äußere Umwelteinflüsse wie insbesondere Druck und Temperatur automatisch reagiert, ist das Zugelement weiterhin mittels einer aus Sicht der Gasquelle hinter der ersten Reißnaht (49a) angeordneten zweiten Reißnaht (49b) mit der zweiten Hülle (42) verbunden, sodass sich zwischen der ersten Reißnaht (49a) und der zweiten Reißnaht (49b) ein zweiter Abschnitt (68) des Zugelementes (60) erstreckt, derart, dass sich zwischen dem ersten Ende (62) des Zugelements (60) und der zweiten Reißnaht (49b) der erste Abschnitt (66) und der zweite Abschnitt (68) des Zugelements (60) erstreckt, sodass der zweite Abschnitt (68) des Zugbandes freigegeben wird, wenn die erste Reißnaht (49b) reißt, sodass die effektive Länge des Zugelements verlängert wird.
Gassackmodul mit einer aktiven Steuereinrichtung
2017-01-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Steuereinrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Aktivieren einer aktiven Entladeschaltung
European Patent Office | 2023
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