Die Erfindung betrifft ein Rahmenelement (2), insbesondere ein Seitenwandrahmenelement, für eine Fahrzeugkarosserie (1), mit zwei, ein geschlossenes Hohlprofil (7) ausbildenden Halbschalen (5, 6). Erfindungsgemäß sind die beiden Halbschalen (5, 6) des Hohlprofils aus einem hochfesten oder höchstfesten Stahlmaterial hergestellt, wobei ein einen Doppler (10) ausbildender streifenförmiger Blechabschnitt aus einem gegenüber dem hochfesten oder höchstfesten Stahlmaterial der Halbschalen (5, 6) niederfesteren Material an dem Hohlprofil (7), vorzugsweise mittels einer durch Reibelementschweißen oder durch Widerstandselementschweißen hergestellten Fügeverbindung (11), angebunden ist. Ein Rahmenteil (17) aus einem gegenüber dem hochfesten oder höchstfesten Stahlmaterial der Halbschalen (5, 6) niederfesteren Material ist an dem Doppler (10), vorzugsweise mittels einer durch Laserschweißen hergestellten Fügeverbindung (18), angebunden, wobei das Rahmenteil (17) das Hohlprofil (7) wenigstens bereichsweise auf einer Hohlprofilseite umgreift und an dem Hohlprofil (7), vorzugsweise mittels einer durch Reibelementschweißen oder durch Widerstandselementschweißen hergestellten Fügeverbindung angebunden ist. Ferner wird geeignetes Verfahren zur Herstellung eines derartigen Rahmenelementes vorgeschlagen.
Rahmenelement, insbesondere Seitenwandrahmenelement, für eine Fahrzeugkarosserie sowie Verfahren zur Herstellung eines Rahmenelementes für eine Fahrzeugkarosserie
2016-07-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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