Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems (15) eines Kraftfahrzeugs (1) mit wenigstens einer adaptiven, zur Energieaufnahme bei einer Kollision ausgebildeten Crashstruktur (13), wobei im Vorfeld einer detektierten, bevorstehenden Kollision Sensordaten wenigstens eines Umgebungssensors des Kraftfahrzeugs (1) zur Ermittlung einer die Kollision beschreibenden Kollisionsinformation ausgewertet werden und die wenigstens eine Crashstruktur (13) in Abhängigkeit von der Kollisionsinformation eingestellt wird, wobei als Umgebungssensor wenigstens ein Radarsensor (2) mit einem als Halbleiterchip (8) realisierten Radartransceiver (10) verwendet wird, aus dessen Sensordaten eine äußere Form, eine Ausdehnung und eine Orientierung eines an der Kollision beteiligten Kollisionsobjekts (16) beschreibende Objektinformationen ermittelt werden, wobei unter Berücksichtigung der Objektinformationen eine den Auftreffbereich und/oder die Auftreffart beschreibende Kollisionsinformation ermittelt wird, wobei als Kollisionsinformation eine Kollisionsfläche (17) und/oder eine Kollisionsrichtung und eine Form des kollidierenden Anteils des Kollisionsobjekts (16) ermittelt werden.
A method for operating a safety system (15) of a motor vehicle (1) having at least one adaptive crash structure (13) designed to absorb energy in the event of a collision, wherein in advance of a detected, imminent collision, sensor data from at least one ambient sensor of the motor vehicle (1) are evaluated in order to ascertain a piece of collision information describing the collision, and the at least one crash structure (13) is adjusted on the basis of the piece of collision information, wherein the ambient sensor used is at least one radar sensor (2) having a radar transceiver (10) that is implemented as a semiconductor chip (8), particularly a CMOS chip, and whose sensor data are used to ascertain object information describing an external form, an extent and an orientation of a collision object (16) involved in the collision, wherein the object information is taken into account in order to ascertain a piece of collision information describing the region of impact and/or the type of impact.
Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
2019-12-12
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2015
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES SICHERHEITSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
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