Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) und ein Verfahren zum Betreiben des Fahrzeugs (1), welches Fahrzeug (1) wenigstens einen Stromabnehmer (2) und wenigstens zwei Lichtsensoren (3, 4) umfasst, welche aus unterschiedlichen Seiten auf den Stromabnehmer (2) des Fahrzeugs (1) gerichtet sind und jeweils derart ausgebildet und ausgerichtet sind, eine Funkenbildung zwischen dem Stromabnehmer (2) des Fahrzeugs (1) und einem ortsfesten Fahrdraht zu erfassen.
Erfassung der Kontaktfehler zwischen Oberleitung undSchleifleisten
2015-12-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Simulation der Wechselwirkung zwischen Stromabnehmer und Oberleitung
IuD Bahn | 2001
|IuD Bahn | 1999
|Wechselwirkung Stromabnehmer/Oberleitung
IuD Bahn | 1996
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