Die Erfindung betrifft eine Lenkstangenanordnung (10) mit einer hinsichtlich des Lenkhubs begrenzten, axial beweglichen Lenkstange (12) gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lenkstangenanordnung (10) mit Lenkstange (12) und Lenkhubbegrenzung zur Verfügung zu stellen, die eine kostengünstige Herstellung und eine Reduzierung des Gewichts der Anordnung ermöglicht. Eine erfindungsgemäße Lenkstangenanordnung (10) umfasst eine hinsichtlich des Lenkhubs begrenzte, axial beweglich gelagerte Lenkstange (12) mit mindestens einem an einem axialen Ende der Lenkstange (12) angeordneten Spurstangengelenk (30), wobei die Lenkstange (12) zumindest teilweise in einem Lenkstangengehäuse (16) angeordnet ist. Dabei ist ein Lenkhubbegrenzungselement (36) derart zwischen einem Spurstangengelenk (30) und einem funktional mit der Lenkstange (12) verbundenen Lenkungselement angeordnet, dass das Lenkhubbegrenzungselement (36) bei axialer Bewegung der Lenkstange (12) mit dem Spurstangengelenk (30) in Richtung des Lenkungselement zur Begrenzung des Lenkhubs als Anschlag dient.
Lenkstangenanordnung mit einer hinsichtlich des Lenkhubs begrenzten, axial beweglich gelagerten Lenkstange
2016-06-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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