Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines Antriebsstranges (1) für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Druckspeicher (4, 27, 51) mit je einem Gasraum und je einem Hydraulikflüssigkeitsraum mit den Schritten: Einleiten einer Hydraulikflüssigkeit in den wenigstens einen Druckspeicher (4, 27, 51), so dass ein Gasvolumen in dem Druckspeicher (4, 27, 51) reduziert wird und die Ist-Temperatur und der Ist-Druck des Gases erhöht wird und/oder Ausleiten einer Hydraulikflüssigkeit aus dem wenigstens einen Druckspeicher (4, 27, 51), so dass ein Gasvolumen in dem Druckspeicher (4, 27, 51) erhöht wird und die Ist-Temperatur und der Ist-Druck des Gases reduziert wird, Erfassen eines Mess-Druckes des Gases in dem wenigstens einen Druckspeicher (4, 27, 51) mit wenigstens einem Drucksensor, Bestimmen einer Ist-Temperatur des Gases, Berechnen des Ist-Volumens des Gases mit der bestimmten Ist-Temperatur des Gases und dem Mess-Druck des Gases, Berechnen der zukünftigen Volumenveränderung des Gases von dem Ist-Volumen des Gases zu einem Soll-Volumen des Gases in dem Druckspeicher (4, 27, 51) für eine vorgegebenen Druckänderung des Gases von dem Ist-Druck des Gases zu einem Soll-Druck des Gases für einen zukünftigen Ladevorgang oder Entladevorgang des Druckspeichers (4, 27, 51), wobei mit einer P-Modellberechnung der Polytropenexponent des Druckspeichers (4, 27, 51) berechnet wird und mit dem berechneten Polytropenexponent die zukünftigen Volumenveränderung des Gases von dem Ist-Volumen des Gases zu einem Soll-Volumen des Gases berechnet wird.
Verfahren zur Steuerung und Regelung eines Antriebsstranges
2016-06-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Steuerung und Regelung eines Antriebsstranges
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