Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung der Fahrstabilität eines Kraftfahrzeugs (K) bei Betätigung einer Lenkung (1) in einer Kurvenfahrt, wobei aufgrund einer durch einen Fahrer aufgebrachten Lenkbewegung (LB, ∆l) ein Lenkwinkel (α) an lenkbaren Rädern (VR) des Kraftfahrzeugs (K) vorgegeben wird. Durch Aufbringung einer weiteren Lenkbewegung (b) wird ein gegenüber der Fahrervorgabe (α) geänderter Lenkwinkel (α') an den lenkbaren Rädern (VR) eingestellt. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass die weitere Lenkbewegung (b) der fahrerseitigen Lenkbewegung (∆l) entgegengesetzt ist und durch die weitere Lenkbewegung (b) eine elastische Befestigung der starr (19) mit der Karosserie unmittelbar oder mittelbar (18) verbundenen Lenkung (1) simuliert wird. Durch das erfindungsgemäße Verfahren kann auf den Einsatz einer teuren, elastischen Befestigung der Lenkung an der Karosserie verzichtet werden.
Verfahren zur Erhöhung der Fahrstabilität eines Kraftfahrzeugs bei Betätigung einer Lenkung in einer Kurvenfahrt und Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens
2016-07-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2021
|Verfahren zur Erhöhung der Fahrstabilität und der Bremsleistung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2017
|Vorrichtung zur Betätigung der Lenkung eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2016
|Verfahren zur Erhöhung der Fahrstabilität eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2016
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