Messeinrichtung zur Betätigung eines Airbagsystems (35) zur Abschwächung der Eindrückung im Falle eines versetzten Aufpralls mit einer starren Barriere (56) auf eine vordere Ecke eines Kraftfahrzeugs (10), wobei das Airbagsystem (35) einen vorderen Kraftfahrzeuglängsträger (16) mit einem nach vorn herausragenden distalen Ende (22), einen nahe dem distalen Ende (22) des vorderen Kraftfahrzeuglängsträgers (16) befestigten Airbag (36), wobei der Airbag (36) einen verstauten Zustand und einen aufgeblasenen Zustand hat, eine Aufblasvorrichtung (62), die mit dem Airbag (36) wirkgekoppelt ist und auf eine elektrische Betätigung zum Aufblasen des Airbags (36) mit einem Gas reagiert, einen flexiblen faseroptischen Aufprallerkennungssensor (76) zur Erzeugung eines Signals bei einem Aufprallereignis und eine Steuereinheit (60) zur Verarbeitung des vom Aufprallerkennungssensor (76) erzeugten Signals und zur elektrischen Betätigung der Aufblasvorrichtung (62) bei Berechnung einer vorbestimmten Aufprallschwere an der vorderen Ecke des Kraftfahrzeugs (10) umfasst, wobei der Airbag (36) an einer Außenfläche (38) einer Aufpralldose oder eines deformierbaren Segments (156) des distalen Endes (22) des vorderen Kraftfahrzeuglängsträgers (16) befestigt ist, wobei der Airbag (36) so konfiguriert ist, dass sich der Airbag (36) im aufgeblasenen Zustand in einer dreieckigen Konfiguration entfaltet, wobei ein angewinkelter vorderer Rand (64) des Airbags (36) erzeugt wird, der einer Hypotenuse der dreieckigen Konfiguration entspricht, ein vorderes Ende (66) des Airbags einem Scheitel der dreieckigen Konfiguration entspricht und ein hinteres Ende (68) einer Basis der dreieckigen Konfiguration entspricht, und wobei der Airbag (36) im aufgeblasenen Zustand gegen die versetzte starre Barriere (56) wirkt, um eine laterale Kraft gegen die versetzte starre Barriere (56) zu erzeugen, um das Kraftfahrzeug (10) von der Barriere (56) weg zu drücken und dabei die Aufprallenergie durch laterale Bewegung des Kraftfahrzeugs (10) umzuleiten.
A flexible electro-resistive impact detection sensor is mounted on an outboard portion of the front bumper for signaling an offset rigid barrier impact event to a forward corner of a motor vehicle and deployment of a small offset rigid barrier airbag mounted on the front rail. The airbag, is attached proximate a distal end of a front rail. The flexible electro-resistive impact detection sensor, attached to a rear surface of an outboard portion of the front bumper, generates a signal upon a corner impact event, whereby a controller processes the signal generated by the impact detection sensor and electrically actuates an inflator upon a predetermined impact severity. The airbag in the inflated condition acts against the offset rigid barrier to generate a lateral force against the offset rigid barrier to push the motor vehicle away from the barrier and thereby redirect impact energy by lateral movement of the motor vehicle.
Flexibler optischer Aufprallerkennungssensor für am vorderen Träger befestigten Airbag
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Flexibler elektroresisitiver Aufprallerkennungssensor für am vorderen 'Träger befestigten Airbag
European Patent Office | 2015
|Fahrzeugsitz-Seitenairbag-Anordnung, die mittels Lasche befestigten Airbag-Kanal aufweist
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
|Flächiger flexibler Träger zur Verwendung bei einer Lenkradheizung und/oder Erfassung
European Patent Office | 2017
|