Ein Verfahren zum Steuern einer Radbremse (36, 42, 48, 54) in einem Kraftfahrzeug, wobei die Radbremse (36, 42, 48, 54) einen Aktuator (74) umfasst, der bedarfsweise ein Aktuatorelement (84) gegen einen ersten Bremsbelag (96) fährt, wodurch der erste (96) und ein zweiter Bremsbelag (102) gegen ein Bremselement (108) gedrückt oder von diesem gelöst werden, und wobei wenigstens ein erstes Kraftaufnahmeelement (88) vorgesehen ist, soll weiter verbessert werden. Dazu ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass mit Hilfe des ersten Kraftaufnahmeelementes (88) die an dem Bremselement (108) anliegende Kraft ermittelt wird und das Aktuatorelement (84) solange derart verfahren wird, bis diese Kraft einen vorgegebenen Anliegekraftschwellenwert unterschreitet.


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    Title :

    Verfahren zum Steuern einer Radbremse in einem Kraftfahrzeug und Bremsanlage


    Contributors:

    Publication date :

    2016-01-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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