Flansch (6, 12, 17), der einerseits mit einem Gehäuse eines Wankstabilisators und andererseits mit einer Drehstabfeder verbindbar oder verbunden ist, wobei der Flansch (6, 12, 17) einen Grundkörper (7, 13, 18) aufweist, der durch ein Fügeverfahren mit wenigstens einem Blechteil (9, 19) zur Erhöhung der Torsionssteifigkeit verbunden ist, das aus einem eine höhere Festigkeit als der Grundkörper (7, 13, 18) aufweisenden Werkstoff besteht.
Flansch und Wankstabilisator mit einem derartigen Flansch
2016-01-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Flansch für einen Wankstabilisator und zugehöriger Wankstabilisator
European Patent Office | 2016
|