Die Erfindung bezieht sich u. a. auf ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (10), mit zumindest einem Fahrwerk (40), auf dem sich zwei Wagenkästen (20, 30) abstützen, wobei das Fahrwerk (40) umfasst: eine erste Achse (50), die sich unter einem der beiden Wagenkästen (20) befindet, und eine zweite Achse (60), die sich unter dem anderen der beiden Wagenkästen (30) befindet, wobei die Achsen (50, 60) jeweils in Achslagern (51, 52, 61, 62) gelagert sind, die jeweils über eine Lemniskatenführung (100, 100a, 200, 200a) in Fahrzeuglängsrichtung (X) geführt sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine der Lemniskaten (110, 110a, 210, 210a) einer jeden Lemniskatenführung (100, 100a, 200, 200a) jeweils an den über dem jeweiligen Achslager (51, 52, 61, 62) befindlichen Wagenkasten (20, 30) angelenkt ist und die andere Lemniskate (120, 120a, 220, 220a) jeweils an dem anderen Wagenkasten (20, 30) angelenkt ist.
Fahrzeug mit Fahrwerk zur Abstützung zweier Wagenkästen
2016-03-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
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