Um ein Verfahren bereitzustellen, mit dem die vom Reifenmodul aufgezeichneten Messdaten für eine Überwachung des Reifenzustandes eingesetzt werden können, wird folgendes Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen: a) Messen von primären Reifenzustandsgrößen mit einem Reifenmodul im Fahrzeugreifen in regelmäßigen Zeitabständen, wobei die primären Reifenzustandsgrößen zumindestens den Reifendruck umfassen, b) Ermitteln von sekundären Reifenzustandsgrößen mit den primären Reifenzustandsgrößen, wobei die sekundären Reifenzustandsgrößen zumindestens die Profiltiefe und die Radlast umfassen, c) Ermitteln von weiteren fahrzeugrelevanten Messdaten aus der Fahrzeugsteuerung, wobei die fahrzeugrelevanten Messdaten zumindestens indirekt einen Einfluss auf den Reifenabrieb des Laufstreifens oder die Dauerhaltbarkeit des Fahrzeugreifens besitzen, d) Kombination der primären Reifenzustandsgrößen, der sekundären Reifenzustandsgrößen und der fahrzeugrelevanten Messdaten, wobei mit den einzelnen Werten und einem zentralen Rechner ein Monitorwert zur Bestimmung des Reifenzustandes berechnet wird, e) Anzeigen einer Handlungsempfehlung an den Fahrer des Fahrzeuges, wenn ein kritischer Wert für den Monitorwert überschritten wird, wobei der kritische Wert einen Schwellenwert umfasst bei dem der Fahrzeugreifen aufgrund von Reifenabrieb und/oder Alterungserscheinungen ersetzt werden sollte.
Verfahren zum Anzeigen eines Reifenzustandwertes
2015-11-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Verfahren zum Anzeigen eines Lärmwerts eines Drehflüglers
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Anzeigen eines beabsichtigten Fahrtrichtungswechsels
European Patent Office | 2020
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