Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine entsprechende Vorrichtung zum Laden der elektrischen Speicher einer Vielzahl von Fahrzeugen mit Elektroantrieb. Es wird eine Steuereinheit (101) zur Koordinierung von Ladevorgängen einer Vielzahl von Fahrzeugen (102-1, ..., 102-N) durch eine entsprechende Vielzahl von Ladestationen (400) beschrieben. Die Steuereinheit (101) ist eingerichtet, Ladeinformationen (224-1, ..., 224-N) bzgl. der Vielzahl von Fahrzeugen (102-1, ..., 102-N) zu ermitteln. Die Ladeinformationen (224-n) bzgl. eines ersten Fahrzeugs (102-n) der Vielzahl von Fahrzeugen (102-1, ..., 102-N) können Informationen über einen Lade-Istzustand (511), einen Lade-Sollzustand (513) und über einen Ladeendzeitpunkt (503) des ersten Fahrzeugs (102-n) umfassen. Die Steuereinheit (101) ist weiter eingerichtet, Netzinformationen (126) von einem elektrischen Versorgungsnetz (401) zu ermitteln. Die Netzinformationen (126) umfassen Informationen bzgl. einer Sollleistung (121), die durch die Ladevorgänge der Vielzahl von Fahrzeugen (102-1, ..., 102-N) vom elektrischen Versorgungsnetz (401) abzunehmen ist. Die Steuereinheit (101) ist weiter eingerichtet, auf Basis der Ladeinformationen (224-1, ..., 224-N) und auf Basis der Netzinformationen (126), eine Vielzahl von Ladefahrplänen (124- 1, ..., 124-N) für die entsprechende Vielzahl von Fahrzeugen (102-1, ..., 102-N) zu bestimmen. Ein erster Ladefahrplan (124-n) für das erste Fahrzeug (102-n) umfasst Informationen, die es der entsprechenden ersten Ladestation (400) aus der Vielzahl von Ladestationen (400) ermöglichen, den Ladevorgang des ersten Fahrzeugs (102-n) autark durchzuführen.
Ladesystem für Elektro-Fahrzeuge
2015-10-08
Patent
Electronic Resource
German