Die Erfindung betrifft einen Fahrwerkstabilisator (1) mit zwei gegeneinander von einer Aktoreinheit (24) gegeneinander verdrehbaren Stabilisatorteilen (2) und einem ein Drehmoment zwischen den beiden Stabilisatorteilen (2) erfassenden, um eine Drehachse der Stabilisatorteile (2) an einem Flanschteil (7) eines Stabilisatorteils (2) angeordneten Drehmomentsensor (8). Um den Drehmomentsensor (8) bei Toleranzen des Verdrehwinkels bei aufeinander gefügten Stabilisatorteilen (2) in seinem optimalen Arbeitsbereich einsetzen zu können, ist der Drehmomentsensor (8) aus einem zweiteiligen Gehäuse (11) mit einem ersten, in einem vorgegebenen Verdrehwinkelbereich gegenüber dem Flanschteil (7) justierbaren Gehäuseteil (9) und einem zweiten, drehfest mit dem ersten Gehäuseteil (9) verbindbaren, ein Sensorelement (16) aufnehmenden zweiten Gehäuseteil (10) gebildet.
Fahrwrkstabilisator mit Drehmomentsensor
2015-08-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE |