Drehende elektrische Maschine (100), die an einem Fahrzeug befestigt ist, aufweisend:eine um einen Rotor (20) gewickelte Feldwicklung (2) zum Magnetisieren eines Feldpols des Rotors (20);eine Statorwicklung (1A, 1B) zum Erzeugen einer Wechselspannung gemäß einem durch den Feldpol erzeugten Drehfeld;einen Leistungswandler (3A, 3B), der konfiguriert ist, Wechselspannung in eine Gleichspannung zu wandeln, wobei der Leistungswandler (3A, 3B) einen Ausgangsanschluss aufweist, mit welchem eine erste Leistungs-Zuführungsleitung verbunden ist, um die DC Spannung zu zumindest einer ersten Batterie (200) und einer elektrischen Last zuzuführen;einen Lastabfall-Erfassungsabschnitt (82), der konfiguriert ist, eine Spannung des Ausgangsanschlusses des Leistungswandlers (3A, 3B) mit einer ersten Schwellenspannung zu vergleichen und zu bestimmen, dass ein Lastabfall aufgetreten ist, wenn die Spannung des Ausgangsanschlusses des Leistungswandlers (3A, 3B) die erste Schwellenspannung übersteigt; undeinen Lastabfall-Handhabungsabschnitt (84), der konfiguriert ist, einen Lastabfall-Schutzbetrieb nach der Erfassung des Auftretens des Leistungsabfalls durch den Leistungsabfall-Erfassungsabschnitt (82) auszuführen, wobei der Lastabfall-Handhabungsabschnitt (84) über eine zweite Leistungs-Zuführungsleitung, welche separat zu der ersten Leistungs-Zuführungsleitung vorgesehen ist, mit einer elektrischen Antriebsleistung, die zum Betreiben des Lastabfall-Handhabungsabschnitts (84) notwendig ist, über einer zweite , Batterie (202) welche eine andere Batterie als die erste Batterie (200) ist, versorgt wird, wobei wobei der Lastabfall-Handhabungsabschnitt ferner konfiguriert ist, um:die Zuführung eines Feldstroms zu der Feldwicklung (2) zu unterbrechen, während der Lastabfall-Schutzbetrieb durchgeführt wird, undden Lastabfall-Schutzbetrieb zu einem Zeitpunkt zu beenden, wenn ein tatsächlich durch die Feldwicklung (2) fließender Strom gleich null oder gleich einem vorbestimmten Wert wird.

    A vehicle-mounted electric rotating machine includes a field winding wound on a rotor for magnetizing a field pole of the rotor, a stator winding for generating an AC voltage in accordance with a rotating magnetic field generated by the field pole, a power converter for converting the AC voltage to a DC voltage and outputting the DC voltage through a first power supply line connected to an output terminal thereof, and a load dump handling section for performing a load dump protection operation when a voltage of the output terminal of the power converter exceeds a threshold voltage. The load dump handling section is supplied with operating power through a second power supply line provided separately from the first power supply line.


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    Title :

    Drehende elektrische Maschine, die an einem Fahrzeug befestigt ist


    Contributors:

    Publication date :

    2022-01-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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