Verfahren zur Regelung eines elektromotorischen Verdichters in einem Wärmepumpensystem für ein Kraftfahrzeug, umfassend: – einen Temperatur-Erfassungsschritt S100 zur Erfassung einer Soll-Temperatur T_target und einer Raumtemperatur T; – einen Drehzahl-Berechnungsschritt S200 zur Berechnung der Anzahl der Umdrehungen eines Verdichters 300 basierend auf der Solltemperatur T_target und der Raumtemperatur T, welche in dem Temperatur-Erfassungsschritt S100 erfasst wurden; – einen Ablassdruck-Erfassungsschritt S400 zur Erfassung eines Ablassdrucks Pd des Verdichters 300; und – einen Drehzahl-Regelungsschritt S500 zur Herabsetzung der Anzahl der Umdrehungen des Verdichters 300, wenn der erfasste Ablassdruck Pd einem vorgegebenen maximalen Erwärmungs-Ablassgrenzdruck Pd_h_max entspricht oder höher ist, und zur Erhöhung der Anzahl der Umdrehungen des Verdichters 300, wenn der erfasste Ablassdruck Pd im Heizbetrieb einem vorgegebenen maximalen Erwärmungs-Ablassmindestdruck Pd_h_min entspricht oder niedriger ist, wobei der Ablassdruck-Erfassungsschritt S400 nach dem Drehzahl-Regelungsschritt S500 erneut durchgeführt wird, wobei die Anzahl der Umdrehungen des Verdichters 300 mit einer Anstiegsrate erhöht wird, welche größer ist als eine vorherige Anstiegsrate in dem Drehzahl-Regelungsschritt S500, wenn der Ablassdruck Pd dem maximalen Erwärmungs-Ablassmindestdruck P d_h_min entspricht oder niedriger ist, und die Raumtemperatur T niedriger ist als die Solltemperatur T_target, selbst nach Ablauf einer bestimmten Zeit, seit welcher die Anzahl der Umdrehungen geregelt wird.
Verfahren zur Regelung eines elektromotorischen Verdichters in einem Wärmepumpensystem für ein Kraftfahrzeug
2016-09-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Verfahren zum Ansteuern eines elektromotorischen Lenkungsaktuators und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2016
|Zweispuriges Kraftfahrzeug mit einem elektromotorischen Antriebsaggregat sowie einem Achsträger
European Patent Office | 2019
|ZWEISPURIGES KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM ELEKTROMOTORISCHEN ANTRIEBSAGGREGAT SOWIE EINEM ACHSTRÄGER
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
|