Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs, bei dem einen Brennkraftmaschine (VM) und eine Elektromaschine (EM) jeweils einzeln oder gemeinsam mit einer Eingangswelle eines Doppelkupplungsgetriebes (DKG) verbindbar sind, um eine Achse des Hybridfahrzeugs anzutreiben. Bei einem solchen Antriebsstrang ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass Schaltelemente der beiden Kupplungen (K1, K2) des Doppelkupplungsgetriebes (DKG) als Schaltelemente für verschiedene Hybridfunktionen des Antriebsstrangs verwendet werden.
Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs
2016-03-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2019
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|European Patent Office | 2017
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