Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs (10) mit verschiedenen Betriebsmodi, mit den Schritten:(a) Abfragen geographischer Daten (302) für ein oder mehrere Gebiete von Interesse;(b) Abfragen eines aktuellen Standorts des Hybridfahrzeugs (10);(c) Verwenden der geographischen Daten (302), um eine oder mehrere Betriebszonen (400 - 422) einzurichten, wobei jede Betriebszone (400 - 422) zumindest einem Gebiet von Interesse zugeordnet ist und ein Gebiet definiert, in dem ein besonderer Betriebsmodus für das Hybridfahrzeug (10) empfohlen wird; und(d) Verwenden einer Steuereinheit (80), um zu bestimmen, wann der aktuelle Standort des Hybridfahrzeugs (10) innerhalb einer Betriebszone (400 - 422) liegt, in der ein besonderer Betriebsmodus für das Hybridfahrzeug (10) empfohlen wird; gekennzeichnet durch den Schritt:Verwenden der geographischen Daten (302) und des aktuellen Standorts des Hybridfahrzeugs (10), um eine Distanz vom Hybridfahrzeug (10) zu jedem von mehreren Gebieten von Interesse zu bestimmen, Vergleichen jeder Distanz mit einer vorbestimmten Reichweite und Identifizieren jener Gebiete von Interesse innerhalb der vorbestimmten Reichweite, und nur Ausführen von Schritt (c) für jene Gebiete von Interesse innerhalb der vorbestimmten Reichweite.
A method and system used to identify an optimal hybrid vehicle operating mode based on a variety of potential factors, and then recommend the optimal operating mode to the driver so that they can make an informed decision regarding their operating mode selection. In one embodiment, the method uses geographic-, vehicle- and/or environmental-related factors to establish one or more operating zones, monitors the location of the hybrid vehicle and determines when it is within one of the operating zones, and then determines an operating mode that is optimal for that particular operating zone.
Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs
2022-04-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |