Elektronisch gesteuerte Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug mit einem von einer Schraubenfeder abgestützten Bremspedal, wobei die Schraubenfeder in einer Längsrichtung (x) aufeinanderfolgende Windungen aus einem Draht mit variablem Drahtdurchmesser aufweist, wobei in Längsrichtung (x) gesehen ein erster Endabschnitt (1), ein Mittelabschnitt (2) und ein zweiter Endabschnitt (3) aufeinander folgen, wobei der Drahtquerschnitt an dem ersten Endabschnitt (1) größer oder gleich der ersten Querschnittsfläche Qdes Mittelabschnittes (2) ist und wobei der Drahtquerschnitt an dem zweiten Endabschnitt (3) kleiner oder gleich der zweiten Querschnittsfläche Qdes Mittelabschnittes (2) ist, wobei der Drahtquerschnitt entlang des gesamten ersten Endabschnittes (1) gleich der ersten Querschnittsfläche Qist und dass der Drahtquerschnitt entlang des gesamten zweiten Endabschnitts (3) gleich der zweiten Querschnittsfläche Qist, wobei sich der Mittelabschnitt (2) über weniger als 30 % der in Längsrichtung (x) bestimmten Gesamtlänge erstreckt, wobei sich an dem Mittelabschnitt (2) der Drahtquerschnitt von der ersten Querschnittsfläche Qbis zu der zweiten Querschnittsfläche Qverringert, wobei das Verhältnis zwischen der ersten Querschnittsfläche Qzur zweiten Querschnittsfläche Qzumindest 2 : 1 beträgt.
Elektronisch gesteuerte Bremsanlage für ein Kraftfahrzeug
2019-03-07
Patent
Electronic Resource
German
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