Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (10) für ein Luftfederbein (40) eines Luftfederungssystems eines Kraftfahrzeugs, mit einer Ventileinheit (30) und einem die Ventileinheit (30) aufnehmenden Gehäuse (10.1), das eine Lagerfläche (15) zur Lagerung eines Kopflagers (8) des Luftfederbeins (40) an der Ventileinrichtung (10) aufweist, wobei das Gehäuse (10.1) einen Oberflächenabschnitt (10.2) zur formschlüssigen Abstützung der Ventileinrichtung (10) im Luftfederbein (40) aufweist, so dass eine vom Kopflager (8) auf die Ventileinrichtung (10) ausgeübte Kraft über das Gehäuse (10.1) in das Luftfederbein (40) einleitbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an dem Oberflächenabschnitt (10.2) des Gehäuses (10.1) ein Abstützabschnitt (11) ausgebildet ist, an den ein vom Gehäuse (10.1) trennbares Austauschelement (20) aus der Richtung einer Mittenlängsachse (M1) der Ventileinrichtung (10) zur formschlüssigen Abstützung am Gehäuse (10.1) anordbar ist, wobei das Gehäuse (10.1) zumindest im Bereich des Oberflächenabschnitts (10.2) aus Kunststoff ausgeführt ist. Hierdurch kann mittels einer kostengünstigen Ventileinrichtung (10) ein auf einfache Weise einstellbares Luftfederbein bereitgestellt werden, wobei die Ventileinrichtung nicht auf die Einbaugeometrie im Luftfederbein angepasst sein muss und es kann eine Ventileinrichtung für verschiedene Luftfederbeine Verwendung finden. Ferner betrifft die Erfindung ein Luftfederbein (40) mit einer solchen Ventileinrichtung (10).
Ventileinrichtung für ein Luftfederbein
2015-07-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |