System zur Regelung der Radbremsmomente mit gleichzeitiger Störungskompensation für entkoppelte Bremssysteme von Elektrofahrzeugen, welches• eine Speichereinheit zum Be- oder Entladen mit elektrischer Energie und• für jedes anzutreibende Rad (101 - 104) jeweils einen Elektromotor (109 - 112) zur Erzeugung eines elektrischen Antriebs- oder Bremsmomentes sowie eine Reibungsbremse (117 - 120) zur Erzeugung eines Reibbremsmomentes umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das System• Sensoreinheiten zum Erfassen des Zustandes der Speichereinheit (129), der Position eines Bremspedals (122), der Drehgeschwindigkeiten der einzelnen Räder (105 - 108) sowie der Beschleunigung des Fahrzeugaufbaus (126) in Fahrtrichtung;• eine Einheit zum Regeln der Bremsmomente (125) für jedes einzelne Rad (101 - 104), mit der externe Störungen im Bremsverhalten des Elektrofahrzeugs kontinuierlich kompensierbar sind und• eine Bremssteuereinheit (124) zum Ermitteln des Reibbremsmomentes und des elektrischen Bremsmoments auf das jeweilige Rad (101 - 104) aufweist.
System und Verfahren zur Regelung der Radbremsmomente mit gleichzeitiger Störkompensation in Elektrofahrzeugen
2020-07-30
Patent
Electronic Resource
German
Ermittlung der Rotorlage zur Regelung einer PSM in Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Tema Archive | 2011
|Ermittlung der Rotorlage zur Regelung einer PSM in Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen
Automotive engineering | 2011
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