Lenkanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit – einem ersten Lenkspindelbauteil (3), das an einem Ende (7) an seinem äußeren Umfang ein Formschlussprofil (9) aufweist, und mit – einem zweiten Lenkspindelbauteil (5), das an einem dem ersten Lenkspindelbauteil (3) zugewandten Ende (15) einen Montageabschnitt (17) aufweist, der an einem inneren Umfang (21) ein Gegenformschlussprofil (23) aufweist, das ausgebildet ist, um mit dem Formschlussprofil (9) des ersten Lenkspindelbauteils (3) formschlüssig zusammenzuwirken, wobei – das Formschlussprofil und das Gegenformschlussprofil (23) – in Umfangsrichtung gesehen – segmentiert ausgebildet sind, und wobei – die Lenkanordnung (1) eine Ausrichteinrichtung (25) aufweist, die eingerichtet ist, um eine vorherbestimmte Relativausrichtung des ersten Lenkspindelbauteils (3) zu dem zweiten Lenkspindelbauteil (5) zu bewirken, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausrichteinrichtung (25) an dem Montageabschnitt (17) eine radial nach innen ragende Ausformung (39) sowie an dem Formschlussprofil (9) eine Ausrichtnut (27) aufweist, wobei die Ausrichteinrichtung (25) genau eine Ausformung (39) aufweist, die in genau einem Segment des Gegenformschlussprofils (23) angeordnet ist, wobei die Ausrichtnut (27) in einem Segment des Formschlussprofils (9) vorgesehen ist.
Lenkanordnung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit Lenkanordnung
2016-12-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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