Verfahren zur induktiven Energieübertragung von einer Primärwicklung an eine Sekundärwicklung,wobei die Sekundärwicklung an einem Fahrzeug angeordnet ist, dessen Position relativ zur Primärwicklung veränderlich ist, insbesondere verschieden einstellbar ist, insbesondere abhängig von der Parkposition des Fahrzeugs relativ zur Primärwicklung,wobei am Fahrzeug ein verstimmbarer Schwingkreis angeordnet ist, der zumindest die Sekundärwicklung umfasst,wobei die von der Primärwicklung an das Fahrzeug, insbesondere mittels der Sekundärwicklung, übertragene Leistung erfasst wird und auf einen Sollwert hin geregelt wird, indem der Schwingkreis entsprechend verstimmt wird, insbesondere indem eine veränderliche Kapazität oder Induktivität des Schwingkreises entsprechend eingestellt und/oder gestellt wird,dadurch gekennzeichnet, dassdie Verstimmung des Schwingkreises derart ausgeführt wird, dass der von der vom Schwingkreis bereit gestellten Spannung getriebene Strom möglichst klein wird,wobei abhängig vom erfassten Stromwert ein weiterer, insbesondere untergeordneter, Regler die steuerbare Kapazität oder Induktivität des Schwingkreises derart angesteuert wird, dass der Betrag des erfassten Stromwerts verringert wird und/oder möglichst klein wird,wobei der Sollwert zwischen dem der maximal übertragbaren Leistung, also dem absoluten Maximum in Abhängigkeit von der Abweichung von der zur maximalen Stärke der Kopplung gehörenden Position, P_MAX und dem nächstkleineren lokalen Maximum liegt,wobei der Sollwert zwischen dem 0,4 fachen und 0,8 fachen der maximal übertragbaren Leistung entspricht.
Verfahren und System zur induktiven Energieübertragung von einer Primärwicklung an eine Sekundärwicklung
2019-04-25
Patent
Electronic Resource
German
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