Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektronischen Bremssystems in einem Fahrzeug (10) mit wenigstens zwei Reifen auf einer Achse, wobei das Fahrzeug einen Schwerpunkt (SP) mit einer Höhe hSP aufweist. Erfindungsgemäß wird die Höhe hSP des Schwerpunkts (SP) berechnet und vom elektronischen Bremssystem als Parameter verwendet. Die Höhe (hSP) des Schwerpunkts (SP) wird in Abhängigkeit von einer Differenz von Raddrehzahlen an einem kurveninneren Rad (11) und einem kurvenäußeren Rad (12) bei Kurvenfahrt bestimmt.


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    Title :

    Verfahren zum Betrieb eines elektronischen Bremssystems


    Contributors:
    CZAJA DANIEL (author) / STENDER AXEL (author) / TREICHEL THOMAS (author) / WOLF MARKUS (author)

    Publication date :

    2015-12-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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