Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektronischen Bremssystems in einem Fahrzeug (10) mit wenigstens zwei Reifen auf einer Achse, wobei das Fahrzeug einen Schwerpunkt (SP) mit einer Höhe hSP aufweist. Erfindungsgemäß wird die Höhe hSP des Schwerpunkts (SP) berechnet und vom elektronischen Bremssystem als Parameter verwendet. Die Höhe (hSP) des Schwerpunkts (SP) wird in Abhängigkeit von einer Differenz von Raddrehzahlen an einem kurveninneren Rad (11) und einem kurvenäußeren Rad (12) bei Kurvenfahrt bestimmt.
Verfahren zum Betrieb eines elektronischen Bremssystems
2015-12-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ELEKTRONISCHEN BREMSSYSTEMS
European Patent Office | 2020
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