Die Erfindung betrifft einen asymmetrischen Kettenblattflügel eines Zwei-/Einflügelkettenblatts. Die am wenigstens von dem Zweiflügelkettenblattzentrum Z1 entfernten Punkte 1, 2 der Teilkurvenkontur des Zweiflügelkettenblatt 3 teilen die Teilkurvenkontur in zwei Flügelteilkurvenkonturen der asymmetrischen Kettenblattflügel 4, 5. Der von dem Zentrum Z1 höchst-entfernter Punkt 6 des Kettenblattflügels 4 teilt seine Flügelteilkurvenkontur in die Vorderseitenteilkurvenkontur 7 und die Hinterseitenteilkurvenkontur 8. Die Vorderseitenteilkurvenkontur 7 und die Hinterseitenteilkurvenkontur 8 des Kettenblattflügels 4 bestehen aus den Bogen von ungleichförmigen Ellipsen. Der Vordersektor α1 der Vorderseitenteilkurvenkontur 7 ist kleiner als der Hintersektor β1 der Hinterseitenteilkurvenkontur 8.
Flügelteilkurvenkontur von einem asymmetrischen Kettenblattflügel
2015-10-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
VORRICHTUNG MIT EINEM ASYMMETRISCHEN, VERSTELLBAREN FLÜGELPROFIL
European Patent Office | 2023
|FAHRZEUGSITZ MIT EINER ASYMMETRISCHEN KINEMATIKEINRICHTUNG
European Patent Office | 2023
|Fahrzeugsitz mit einer asymmetrischen Kinematikeinrichtung
European Patent Office | 2023
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