Energiemanagementverfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes eines Kraftfahrzeuges, wobei das elektrische Bordnetz (1) ein Hochvolt-Teilnetz (2) mit einem Hochvolt-Energiespeicher (4) zum Versorgen des Hochvolt-Teilnetzes (2) mit elektrischer Energie und ein Niedervolt-Teilnetz (3) mit wenigstens einem Niedervolt-Verbraucher (R1, R2) und einem Niedervolt-Energiespeicher (5) zum Versorgen des Niedervolt-Teilnetzes mit elektrischer Energie umfasst, und das Hochvolt-Teilnetz (2) und das Niedervolt-Teilnetz (3) über einen Gleichspannungswandler (6) elektrisch miteinander gekoppelt sind, gekennzeichnet durch die Schritte:Ermitteln, ob der wenigstens eine elektrische Niedervolt-Verbraucher (R1, R2) einen elektrischen Energiebedarf ab einem Zeitpunkt hat, an dem das Kraftfahrzeug in einem Ruhebetriebszustand ist;Ermitteln eines Zustandes des Niedervolt-Energiespeicher (5); undwenn ein elektrischer Energiebedarf des wenigstens einen elektrischen Niedervolt-Verbrauchers (R1, R2) ab dem Zeitpunkt ermittelt wurde, Steuern des Gleichspannungswandlers (6) auf Grundlage des ermittelten Zustands des Niedervolt-Energiespeichers (5) ab dem Zeitpunkt derart, dass der wenigstens eine elektrische Niedervolt-Verbraucher (R1, R2) mit elektrischer Energie aus dem Hochvolt-Teilnetz (2) versorgt wird.
Energiemanagementverfahren zum Betreiben eines elektrischen Bordnetzes eines Kraftfahrzeuges und Kraftfahrzeug
2020-10-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
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