Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs mit den Schritten: Mindestens einmaliges Aufbauen zumindest eines Bremsdrucks über einem vorgegebenen Schwellwert in mindestens einer hydraulischen Radbremse des Bremssystems trotz einer fahrer- oder assistenzseitig aktiv oder passiv verlangten Beibehaltung oder Steigerung einer aktuellen Geschwindigkeit des Fahrzeugs(S1), trotz eines fahrer- oder assistenzseitig aktiv vorgegebenen Soll-Bremsmoments unter einem bewirkten Reibbremsmoment und/oder obwohl ein fahrer- oder assistenzseitig aktiv vorgegebenes Soll-Bremsmoment mittels mindestens eines Generators vollständig generatorisch ausführbar ist (S2), wobei das mindestens einmalige Aufbauen zumindest des Bremsdrucks über dem vorgegebenen Schwellwert in zumindest der jeweiligen hydraulischen Radbremse zyklisch und/oder ab einem Ermittelt mindestens eines vorgegebenen Indikators für ein Nichteinhalten einer vorgegebenen Mindestauslastung der jeweiligen hydraulischen Radbremse und/oder für ein Abweichen eines Zustands mindestens eines Elements der jeweiligen hydraulischen Radbremse von einem Normalzustand ausgeführt wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Steuervorrichtung für ein Bremssystem und ein Bremssystem für ein Fahrzeug.
Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs und Steuervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs
2015-05-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2017
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