Die Erfindung betrifft eine Baugruppe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, die mindestens ein erstes Strukturelement mit einem ersten Abschnitt und einem zweiten Abschnitt, mindestens ein zweites Strukturelement mit einem ersten Abschnitt und einem zweiten Abschnitt und mindestens ein Knotenelement, umfasst, wobei das Knotenelement aus einer gehärteten Faserverbund-Pressmasse, umfassend mindestens ein Fasermaterial und mindestens ein Reaktionsharz, gebildet ist, wobei zwischen dem Knotenelement, mindestens einem ersten Teil des ersten Abschnitts des ersten Strukturelements und mindestens einem ersten Teil des ersten Abschnitts des zweiten Strukturelements eine stoffschlüssige Verbindung vorhanden ist und wobei zwischen dem Knotenelement und mindestens einem zweiten Teil des ersten Abschnitts des ersten Strukturelements ein erster Verankerungsbereich und zwischen dem Knotenelement und mindestens einem zweiten Teil des ersten Abschnitts des zweiten Strukturelements ein zweiter Verankerungsbereich vorhanden ist, wobei die den ersten Verankerungsbereich und den zweiten Verankerungsbereich bildenden Bereiche des Knotenelements, des ersten Abschnitts des ersten Strukturelements und des ersten Abschnitts des zweiten Strukturelements eine abgerundete Form aufweisen.
Baugruppe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung einer Baugruppe
2015-05-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Baugruppe für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer Baugruppe
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
|Integrierte Baugruppe für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug mit einer integrierten Baugruppe
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2017
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