Anordnung für einen Verbrennungsmotor (12) eines Kraftfahrzeuges umfassend eine erste Pumpe (34) mit einem ersten Rotor (36), wobei die erste Pumpe (34) eine Ölpumpe (60) ist, eine Ausgleichswelle (22) und mindestens eine zweite Pumpe (38) mit einem zweiten Rotor (40), wobei die zweite Pumpe (38) eine Vakuumpumpe (62) ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rotor (36) der ersten Pumpe (34) und der Rotor (40) der zweiten Pumpe (38) sowie eine erste Ausgleichsmasse (28) und mindestens eine zweite Ausgleichsmasse (56) drehfest mit der Ausgleichswelle (22) verbunden sind und die Ausgleichswelle (22) einteilig ausgebildet ist.
Anordnung für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges umfassend eine erste Pumpe, eine Ausgleichswelle und eine zweite Pumpe sowie Verfahren zur Montage einer Ausgleichswelle in einem Gehäuse
2022-03-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F01M Schmierung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / F02F CYLINDERS, PISTONS, OR CASINGS FOR COMBUSTION ENGINES , Zylinder, Kolben oder Gehäuse für Brennkraftmaschinen / F16F SPRINGS , Federn |
ANORDNUNG UMFASSEND EINE PUMPE FÜR EINEN KÜHLKREISLAUF EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|Hydrolager und Tilgerlager ersetzen Ausgleichswelle
Automotive engineering | 2009
|PUMPENEINRICHTUNG MIT PUMPE, VERBRENNUNGSMOTOR ZUM ANTRIEB DER PUMPE UND KRAFTSTOFFTANK
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