Befestigungsstruktur für einen regelbaren Luftverteiler (100), der in einem Luftströmungskanal angeordnet ist, in den Fahrtwind über eine in einer Stoßfängerfrontabdeckung (10) ausgebildete Öffnung (O) eingeleitet wird, wobei der regelbare Luftverteiler (100) dafür konfiguriert ist, den Luftströmungskanal durch von einem Aktor angetriebene bewegliche Lamellen (120) zu öffnen und zu schließen, wobei: ein oberer Teil (111) des regelbaren Luftverteilers (100) derart angeordnet ist, dass er einer Rückwand der Stoßfängerfrontabdeckung (10) zugewandt ist, und an einem sich entlang einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckenden Stoßfängerträger (20) befestigt ist, ein unterer Teil (112) des regelbaren Luftverteilers (100) an einem Fahrzeugkarosseriestrukturelement (50) befestigt ist, die Befestigungsstruktur eine hinter dem regelbaren Luftverteiler (100) angeordnete Säule (200) aufweist, wobei ein unteres Ende der Säule (200) an einem unteren Ende des regelbaren Luftverteilers (100) befestigt ist, die Säule (200) einen Hauptkörper (210) aufweist, der hinter einem Rahmen (110) des regelbaren Luftverteilers (100) angeordnet ist, so dass er die Drehbewegung der beweglichen Lamellen (120) nicht behindert, sich vertikal erstreckt, eine Verbindungswand (230) auweist, die das untere Ende des Hauptkörpers (210) und das untere Ende des regelbaren Luftverteilers (100) miteinander verbindet, und eine Lamellenachsenhalterungswand (260, 270) aufweist, die vom Hauptkörper (210) nach vorne hervorsteht, so dass sie die Achsen der beweglichen Lamellen (120) trägt; und mindestens eine Schwachstelle (280, 290) in der Säule (200) vorgesehen ist, so dass die Säule (200) bricht, wenn die Säule (200) auf ein anderes Element hinter der Säule (200) auftrifft.
Befestigungsstruktur für regelbaren Luftverteiler
2016-04-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |