Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeug-Bremsanlagen, mit einem in einem Ventilgehäuse (1) angeordneten ersten und einem zweiten Ventilschließkörper (2, 3), die in koaxialer Anordnung im Ventilgehäuse (1)einen ersten als auch einen zweiten Ventildurchlass (4, 5) zu öffnen oder zu verschließen vermögen, mit einem in das Ventilgehäuse (1) einmündenden Druckmitteleinlass (6) und einem Druckmittelauslass (7), wobei der erste Ventilschließkörper (2) abhängig von der Erregung eines Elektromagneten den im zweiten Ventilschließkörper (3) gelegenen ersten Ventildurchlass (4)zu öffnen oder zu verschließen vermag und wobei der zweite Ventilschließkörper (3) unter dem Einfluss einer Rückstellfeder (8) in der Offenstellung des ersten Ventildurchlasses (4) den zweiten Ventildurchlass (5) freigibt, so dass ein im Druckmitteleinlass (6) anstehendes Druckmittel entlang einem Strömungsweg innerhalb des Ventilgehäuses (1), in dem sich der erste als auch zweite Ventildurchlass (4, 5) befindet, zum Druckmittelauslass (7) gelangt, wobei die Ventilschließkörper (2, 3) in einem gegenüber dem Ventilgehäuse (1) axial verschiebbaren Käfig (9) angeordnet sind, wobei einer der Ventilschließkörper (2, 3) fest im Käfig (9) angeordnet ist und zwischen den Ventilschließkörpern (2, 3) eine Spannfeder (17) eingespannt ist, unter deren Einfluss die Ventilschließkörper (2, 3) in dem Käfig (9) in einer relativen Position gehalten sind, bei der der erste Ventildurchlass (4) geöffnet ist, und dass die Rückstellfeder (8) wirkmäßig zwischen den Ventilgehäuse (1) und dem Käfig (9) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Ventilschließkörper (2) fest im Käfig (9) angeordnet ist.
Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeug- Bremsanlagen
2025-03-27
Patent
Electronic Resource
German
Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeug-Bremsanlagen
European Patent Office | 2017
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