Fahrzeugsitzanordnung (10), umfassend:eine Schienenanordnung (22) mit einer Schiene (24) und einem Basiselement (26), das gleitend mit der Schiene (24) in Eingriff steht und eine Rückenlehne (16) unterstützt;einen Bügel (30), der mit der Schiene (24) verbunden ist und einen Sitz (12) mit einer Gelenkeinrichtung (36) unterstützt; und ein Gestänge (40), das den Sitz (12) mit der Rückenlehne (16) verbindet, umfassend:ein mit der Gelenkeinrichtung (36) in Eingriff stehendes Verbindungsglied (48), worin eine Bewegung des Verbindungsglieds (48) im Verhältnis zu der Gelenkeinrichtung (36) die Sitzanordnung (10) zwischen einer Einsatzstellung (52), in welcher der Sitz (12) allgemein orthogonal zur Rückenlehne (16) ist, und einer verstauten Stellung (54), in welcher die Rückenlehne (16) an dem Sitz (12) anliegt und allgemein parallel zu der Schiene (24) ist, verschiebt; undein Scharnier (56) im Gestänge (40), das drehbar ist, um den Übergang von der Einsatzstellung (52) zu einer Zugangsstellung (58) zu bewirken, worin der Sitz (12) allgemein orthogonal zu der Schiene (24) ist und die Rückenlehne (1) zu einem vorderen Segment (32) der Schiene (24) geschoben wird,dadurch gekennzeichnet,dass der Bügel (30) schwenkbar mit dem vorderen Segment (32) der Schiene (24) verbunden ist und einen mittleren Abschnitt (38), der die Gelenkeinrichtung (36) umfasst, sowie einen hinteren Eingriffsabschnitt (128), der schwenkbar mit einem hinteren Abschnitt (34) des Sitzes (12) verbunden ist, aufweist.
A vehicle seating assembly includes a track assembly having a rail and a base member slidably engaged with the rail and supporting a seatback. A bracket is coupled to the rail and supports a seat with an articulation feature. A linkage couples the seat with the seatback. A coupler is engaged with the articulation feature. Movement of the coupler relative to the articulation feature translates the seating assembly between a deployed position, wherein the seat is generally orthogonal to the seatback, and a stowed position, wherein the seatback abuts the seat and is generally parallel to the rail. A hinge in the linkage causes translation from the deployed position to an access position. The seat is generally orthogonal to the rail and the seatback is slid to a forward segment of the rail.
ULTRAFLEXIBLER UND KLAPPBARER SITZ MIT EINTRITTS/AUSTRITTSEINRICHTUNG
2022-05-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Tema Archive | 1989
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