Fahrrad-Naben-Kit (16), umfassend: eine Nabenachse (20); eine Nabenhülse (22), die drehbar auf der Nabenachse (20) gelagert ist; eine Lagereinheit (24a, 24b), die die Nabenhülse (22) bezogen auf die Nabenachse (20) drehbar lagert, wobei die Lagereinheit (24a, 24b) einen ersten Ring (62a, 62b), der mit der Nabenachse (20) verbunden ist, einen zweiten Ring (60a, 60b), der mit der Nabenhülse (22) verbunden ist, und mehrere Wälzkörpern (64a, 64b), die zwischen dem ersten (62a, 62b) und dem zweiten Ring (60a, 60b) angeordnet sind, aufweist; eine erste linke (32a) und eine zweite linke Endmutter (34a) und eine erste rechte (32b) und eine zweite rechte Endmutter (34b), die so konfiguriert und angeordnet sind, dass sie jeweils austauschbar mit einem linken und rechten Achsenende der Nabenachse (20) verbunden werden können; wobei die ersten Endmuttern (32a, 32b) jeweils ein erstes Durchgangsloch (66a, 68a) und die zweiten Endmuttern (34a, 34b) jeweils ein zweites Durchgangsloch (70d, 72d) aufweisen, wobei das Fahrrad-Naben-Kit (16) ferner ein Haltebauteil (28) umfasst, das mit dem ersten Ring (62b) der Lagereinheit (24b) verbunden ist und eine axiale Position des ersten Ringes (62b) der Lagereinheit (24b) bezogen auf die Nabenachse (20) hält, wobei das Haltebauteil (28) zwischen dem ersten Ring (62b) der Lagereinheit (24b) und einer der ersten (32a, 32b) und der zweiten Endmuttern (34a, 34b) angeordnet ist; und wobei das jeweilige zweite Durchgangsloch (70d, 72d) der jeweiligen zweiten Endmutter (34a, 34b) einen Innendurchmesser (D32, D33) hat, der kleiner ist als der Innendurchmesser (D22, D23) des jeweiligen ersten Durchgangslochs (66a, 68a) der jeweiligen ersten Endmutter (32a, 32b).
A bicycle hub kit includes a hub axle, a hub shell, a bearing unit, first and second end nuts, and a retaining member. The bearing unit has a first ring, a second ring, and a plurality of rollers. The first and second end nuts are interchangeably coupled to an axle end of the hub axle. The retaining member retains an axial position of the first ring of the bearing unit with respect to the hub axle. The retaining member is disposed between the first ring of the bearing unit and one of the first and second end nuts. The first and second end nuts have first and second through holes, respectively. The second through hole of the second end nut has an inner diameter that is smaller than an inner diameter of the first through hole of the first end nut.
Fahrrad-Naben-Kit
2017-11-02
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2019
|IuD Bahn | 2003
|European Patent Office | 2019
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