Eine Trage-Einspannvorrichtung (100; 200; 300), die gemeinsam für einen Kofferraumdeckel und eine Heckklappe verwendet wird und dazu dient, um Fahrzeugkörperpaneele, welche innere Teile (1a, 1b), äußere Teile (2a, 2b) und Baugruppen (3a, 3b) der inneren Teile und der äußeren Teile des Kofferraumdeckels und der Heckklappe aufweisen, gemeinsam in einer Grundposition zu positionieren und auszurichten, wobei die Trage-Einspannvorrichtung (100; 200; 300) aufweist:ein Einspannvorrichtungsgestell (10),ein Paar erste Bewegungseinheiten (110; 210; 310), welches an dem Einspannvorrichtungsgestell (10) installiert ist, so dass es zu sowohl einer linken als auch einer rechten Seite eines Fahrzeugkörperpaneels korrespondiert und mittels Antriebs eines Antriebsmotors (111; 211; 311) in einer Aufwärts- und Abwärtsrichtung, einer Links- und Rechtsrichtung und einer Vorwärts- und Rückwärtsrichtung bewegt wird,erste Stützeinheiten (120; 220; 320), welche jeweilig an den ersten Bewegungseinheiten (110; 210; 310) installiert sind und beide Seiten des Fahrzeugkörperpaneels stützen,ein Paar zweite Stützeinheiten (140; 240; 340), welches an dem Einspannvorrichtungsgestell (10) installiert ist, so dass es zu einer Vorderseite des Fahrzeugkörperpaneels korrespondiert und die Vorderseite des Fahrzeugkörperpaneels stützt,zumindest eine zweite Bewegungseinheit (160; 260; 360), welche an dem Einspannvorrichtungsgestell (10) installiert ist, so dass sie zu einer Rückseite des Fahrzeugkörperpaneels korrespondiert und mittels Antriebs eines Antriebsmotors (161; 261; 361) in der Aufwärts- und Abwärtsrichtung und der Vorwärts- und Rückwärtsrichtung bewegt wird, undeine dritte Stützeinheit (180; 280; 380), welche an der zweiten Bewegungseinheit (160; 260; 360) installiert ist und die Rückseite des Fahrzeugkörperpaneels stützt, wobei die ersten Stützeinheiten (120; 220; 320) erste Führungen (121; 221; 321) aufweisen, welche jeweils mittels erster Montagehalter (123; 223; 323) an den ersten Bewegungseinheiten (110; 210; 310) angebracht sind und beide Seitenabschnitte des Fahrzeugkörperpaneels ausrichten, und die ersten Stützeinheiten (120; 220; 320) erste Rollenvorsätze (125; 225; 325) aufweisen, welche drehbar an den ersten Montagehaltern (123; 223; 323) installiert sind und beide Seitenabschnitte des Fahrzeugkörperpaneels stützen.
A loading jig apparatus may include a jig frame, first moving units installed on the jig frame and moved in up and down directions, left and right directions, and front and rear directions by driving a drive motor, first support units installed at the first moving units respectively, and supporting both sides of the vehicle body panel, second support units installed on the jig frame to correspond to a front side of the vehicle body panel, and supporting the front side of the vehicle body panel, at least one second moving unit installed on the jig frame to correspond to a rear side of the vehicle body panel and moved in the up and down directions and the front and rear directions by driving a drive motor, and a third support unit installed on the second moving unit, and supporting the rear side of the vehicle body panel.
Trage-Einspannvorrichtung, welche gemeinsam für einen Kofferraumdeckel und eine Heckklappe verwendet wird
2022-09-01
Patent
Electronic Resource
German
Heckklappe für einen Personenkraftwagen sowie Verfahren zum Betreiben einer Heckklappe
European Patent Office | 2020
|Türabtrennungsvorrichtung, welche für mehrere Fahrzeugarten verwendet wird
European Patent Office | 2022
|FAHRZEUGKOLLISIONSSENSOR UND FAHRZEUGKOLLISIONSDETEKTIONSVORRICHTUNG, WELCHE EINEN SOLCHEN VERWENDET
European Patent Office | 2018
|Abdeckvorrichtung für einen Laderaum eines eine Heckklappe aufweisenden Fahrzeugs
European Patent Office | 2015
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