Vorrichtung (10) zum Anheben einer luftgefederten Liftachse (11) eines Nutzfahrzeuges, die an wenigstens einem Längslenker (14) befestigt ist, dessen erstes Ende (22) an einem Fahrzeugrahmen (26) schenkbeweglich gelagert ist und dessen zweites Ende (24) über eine Luftfeder (16) mit dem Fahrzeugrahmen (26) verbunden ist,wobei eine Liftluftfeder (32) zum Anheben der Liftachse (11) vorgesehen ist,wobei die Liftluftfeder (32) über einen Gelenkmechanismus (18) an der Vorrichtung (10) befestigt ist, wobei der Gelenkmechanismus (18) einen ersten Arm (28) und einen zweiten Arm (30) aufweist, die über die Liftluftfeder (32) bewegt werden,wobei die Liftluftfeder (32) einen ersten Abrollkolben (46) und einen zweiten Abrollkolben (48) mit unterschiedlichem Durchmesser (D1, D2) derart aufweist, dass die Abrollkolben (46, 48) im eingefederten Zustand ineinander eintauchen,wobei die Abrollkolben (46, 48) über einen einstückigen Rollbalg (50) verbunden sind, welcher einen Druckluftraum (76) einschließt,wobei der zweite Abrollkolben (48) einen Hohlraum (64) aufweist,wobei der zweite Abrollkolben (48) an einer dem ersten Abrollkolben (46) abgewandten Seite einen Basisbereich (66), der den Hohlraum (64) begrenzt, aufweist,wobei der zweite Abrollkolben (48) eine zweite Rasteinrichtung (68), die an dem Basisbereich (66) vorgesehen ist, zur Anbringung des zweiten Abrollkolbens (48) an dem Gelenkmechanismus (18) zum Schwenken des Längslenkers (14) aufweist,wobei die zweite Rasteinrichtung (68) in den Hohlraum (64) vorsteht,wobei der erste Abrollkolben (46) eine erste Rasteinrichtung (60) zur Anbringung des ersten Abrollkolbens (46) an dem Gelenkmechanismus (18) zum Schwenken des Längslenkers (14) aufweist, und wobei der erste Abrollkolben (46) an einer dem zweiten Abrollkolben (48) zugewandten Seite eine Ausnehmung (62) zur Aufnahme der zweiten Rasteinrichtung (68) aufweist.
Vorrichtung zum Anheben einer luftgefederten Liftachse und Liftachsenvorrichtung mit einer solchen Vorrichtung
2019-01-17
Patent
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German
European Patent Office | 2017
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