Automobilsteuereinheit (100; 200; 300; 400; 500; 600), umfassend:eine Referenzspannungsquelle (208; 308; 416; 514), welche eingerichtet ist, ein Referenzsignal (Vref) zu erzeugen,eine Ausgangstreiberstufe (212; 312; 420; 510; 606) mit einer hochpegelseitigen Stromquelle (214; 312a; 420a; 510a; 606a), welche eingerichtet ist, einen hochpegelseitigen Strom zu erzeugen, verbunden in Reihe an einem Ausgangsknoten (218; 314; 412) mit einer niederpegelseitigen Stromquelle (216; 312b; 420b; 510b; 606b), welche eingerichtet ist, einen niederpegelseitigen Strom zu erzeugen,eine geschlossene Regelschleife (210; 310; 418; 504; 604), welche eingerichtet ist, das Referenzsignal (Vref) zu empfangen und ein erstes Signal (DPID) zu erzeugen, welches entweder die hochpegelseitige Stromquelle (214; 312a; 420a; 510a; 606a) oder die niederpegelseitige Stromquelle (216; 312b; 420b; 510b; 606b) betreibt, um ein Ausgangssignal an dem Ausgangknoten (218; 314; 412) zu erzeugen, undein Linearisierungsmodul (316; 422; 512; 608), welches eingerichtet ist, einen Strom einer Stromquelle, welche nicht zum Erzeugen des Ausgangssignal betrieben wird, zu variieren, um eine Nichtlinearität der Stromquelle, welche betrieben ist, das Ausgangssignal zu erzeugen, zu approximieren, und die approximierte Nichtlinearität zu benutzen, die Nichtlinearität abzumildern.

    Some embodiments of the present disclosure relate to a sensor interface module having a linearization module that increase a size of a linear region of a current output from a high-side current source. The disclosed sensor interface module has a reference voltage source configured to generate a reference signal. An output driver stage having a high-side current source and a low-side current source is connected in series at an output node of the sensor interface module. A closed control loop configured to receive the reference signal and to generate a digital control signal that drives the high-side current source. A linearization module configured to operate the low-side current source to approximate a nonlinearity of the high-side current source and to use the approximated nonlinearity to generate a compensation function that mitigates nonlinearities in the high side current source.


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    Title :

    Sensorstromschnittstellentransceiver mit adaptiver Linearisierung


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01D MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE , Anzeigen oder Aufzeichnen in Verbindung mit Messen allgemein / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL / G05F SYSTEMS FOR REGULATING ELECTRIC OR MAGNETIC VARIABLES , Systeme zum Regeln elektrischer oder magnetischer Veränderlicher



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    Pelz, Peter | TIB AV-Portal | 2015

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    Hoffmann,K.J. / Markert,R. / Tech.Hochsch.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 1997


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