Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, – mit einem Batteriesystem (2) mit einem ersten und einem zweiten Batteriestrang (3a, 3b), welches einen ersten Spannungsabgriff (4a) und einen zweiten Spannungsabgriff (4b) aufweist, – mit einer Einstelleinheit (5; 5') zum Einstellen der zweiten elektrischen Ausgabespannung (V2), – mit einem an den ersten Spannungsabgriff (4a) angeschlossenen Generator-Motor (6), mittels welchem in einem Generator-Betrieb eine elektrische Generator-Ausgabespannung (VGA) erzeugbar ist, – mit wenigstens einem an den zweiten Spannungsabgriff (4b) angeschlossenen Nebenaggregat (7), – mit einer mit der Einstelleinheit (5) und dem Generator-Motor (6) zusammenwirkenden Steuerungs-/Regelungseinheit (8), welche die Einstelleinheit (5; 5') und den Generator-Motor (6) derart ansteuert, der durch den ersten elektrischen Spannungsabgriff (4a) fließende elektrische Strom (I1) und/oder der durch den zweiten elektrischen Spannungsabgriff (4b) fließende elektrische Strom (I2) gemäß einer vorgegebenen Regelungsstrategie festgelegt sind.


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    Title :

    Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Elektro- oder Hybridfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2015-06-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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