Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs, mit einem Kotflügel (3) und einer Stoßfängerabdeckung (5), die im Bereich zwischen einem Frontscheinwerfer (1) und einem Radhaus (7) an einer Verbindungsfuge (11) ineinander übergehen, an welcher Verbindungsfuge (11) die Stoßfängerabdeckung (5) und der Kotflügel (3) jeweils abgewinkelte Befestigungsflansche (13, 15) aufweisen, die mittels Befestigungselemente (17 bis 20) zusammengefügt sind, wobei die Befestigungselemente (17 bis 20) unter Weglassung einer zusätzlichen Befestigungsleiste die beiden Befestigungsflansche (13, 15) zu einer Doppelwandstruktur zusammenfügen,wobei die Befestigungselemente (17 bis 20) in Reihe sowie voneinander beabstandet zwischen einem Frontscheinwerfer (1) und einem Radhaus (7) entlang der Verbindungsfuge (11) angeordnet sind,dadurch gekennzeichnet, dass von den Befestigungselementen (17 bis 20) ein erstes Befestigungselement (17) unmittelbar am Frontscheinwerfer (1) angeordnet ist und ein in der Reihe letztes Befestigungselement (20) unmittelbar am Radhaus (7) angeordnet ist,dass das erste, am Frontscheinwerfer (1) angeordnete Befestigungselement (17) so ausgebildet ist, dass es die Verbindungsfuge (11) bei einer Druckbeaufschlagung von außen hält, um einen Reißverschlusseffekt zu vermeiden,dass ein zweites und ein drittes Befestigungselement (18, 19) so ausgebildet sind, dass sie die mechanische Verbindung des Kotflügels (3) mit der Stoßfängerabdeckung (5) gewährleisten unddass ein viertes Befestigungselement (20) so ausgebildet ist, dass die mechanische Sicherung der Stoßfängerabdeckung (5) am Kotflügel (3) gewährleistet ist.
Vorderwagen eines Kraftfahrzeuges
2020-08-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Anordnung einer Frischluftklappe in einem Vorderwagen eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2019
|Anordnung eines Unterfahrschutzes an einem Vorderwagen eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2017
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