Verfahren zum Einstellen der Steifigkeit eines Stabilisators (S) im Fahrwerk eines Fahrzeugs durch angepasstes Positionieren einer Pendelstütze am Stabilisator-Arm (1a, 1b), dadurch gekennzeichnet, dass im Rahmen der Serienfertigung der Stabilisatoren oder der mit den Stabilisatoren ausgerüsteten Fahrzeuge die Torsionssteifigkeit jedes Stabilisators (S) einzeln vermessen wird und daraufhin anhand dieses Messergebnisses ein Anlenkpunkt für die Pendelstütze am Stabilisator-Arm (1a, 1b) solchermaßen ermittelt und festgelegt wird, dass für alle baugleichen Stabilisatoren, die in gleichen Fahrzeugen verbaut sind, unter gleichen Einfederbedingungen des Fahrwerks dieser Fahrzeuge die im Fahrwerk wirkenden Stabilisator-Kräfte von im wesentlichen gleichem Betrag sind.
The method involves measuring torsional rigidity of a stabilizer (S), and determining measurement result of a coupling point at stabilizer arms (1a, 1b) for a hinged support. The stabilizer arms are installed in a vehicle under bouncing conditions of a landing gear and working force of the stabilizer. The coupling point is introduced in form of a hole by drilling or pushing into the stabilizer arms.
Verfahren zum Einstellen der Steifigkeit eines Stabilisators im Fahrwerk eines Fahrzeugs
2022-05-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Lageranordnung eines Stabilisators im Fahrwerk eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Herstellen eines Stabilisators für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
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|European Patent Office | 2015
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