Verfahren für ein Kraftfahrzeug (102) zum Regeln einer Reifenlängskraftänderung eines Rads mit einem Reifen, der mit einer Fahrbahnoberfläche in Kontakt steht, wobei das Rad mithilfe einer Aktuatoreinrichtung mit einem Antriebsmoment und/oder mit einem Bremsmoment beaufschlagbar ist und an dem Rad eine Reifenkraft in einer Reifenlängsrichtung wirkt, dadurch gekennzeichnet, dass ein von der Reifenkraft induziertes Drehmoment (202, 302) mitmit T: Zeitkonstante, τ: Drehmoment, τ: Drehmoment, τ: Drehmoment, γ : Korrekturfaktor, r: Reifenradius und ḟ: Referenz-Reifenkraftänderung derart bestimmt wird, dass das von der Reifenlängskraft induzierte Drehmoment konstant ist, sofern sich die Reifenkraft nicht ändern soll.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren für ein Kraftfahrzeug zum Regeln einer Reifenlängskraft


    Contributors:

    Publication date :

    2020-01-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum Regeln einer Kompressionskältemaschine in einem Kraftfahrzeug

    LASSACHER BERNHARD / MEDVECKY MILOS | European Patent Office | 2022

    Free access

    Verfahren zum Regeln einer Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug

    KLAWITTER MATTHIAS / KAYA MUSA | European Patent Office | 2022

    Free access

    Temperatursensorik für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Regeln einer Temperatur in einem Kraftfahrzeug

    STIX MARKUS / IPPISCH JOSEF / CHRIST PAUL | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zum Steuern und Regeln einer Niveauregelanlage für ein Kraftfahrzeug

    SPRENGEL THOMAS / LANGKOWSKY OLAF | European Patent Office | 2016

    Free access

    Verfahren zum Regeln einer Temperatur einer Batterie für ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug.

    STICHNOTE MARKUS / ROSE STEFFEN | European Patent Office | 2023

    Free access