Energieabsorbierende Vorrichtung (10, 12), die an einem Bauteil (14) eines Fahrzeug (16) anbringbar ist, wobei die Vorrichtung (10, 12) umfasst:eine erste und eine zweite Platte (22, 24), die voneinander beabstandet sind und jeweils eine erste und eine zweite Plattenlänge (26, 28) aufweisen, wobei die erste Plattenlänge (26) geringer als die zweite Plattenlänge (28) ist;eine Trennplatte (30), die zwischen der ersten und der zweiten Platte (22, 24) positioniert ist;eine erste und eine zweite Seitenwand (34, 36), die einander gegenüberliegen und die erste Platte (22) mit der Trennplatte (30) verbinden;wobei die erste und die zweite Seitenwand (34, 36) jeweils einen ersten und einen zweiten abgewinkelten Rand (48, 50) aufweisen, die relativ zu der Trennplatte (30) jeweils einen ersten und einen zweiten Neigungswinkel (54, 55) definieren;wobei der erste und der zweite Neigungswinkel (54, 55) jeweils weniger als 90 Grad betragen;wobei ein distaler Abschnitt (56) der Vorrichtung (10, 12) zumindest teilweise durch den ersten und den zweiten abgewinkelten Rand (48, 50) definiert ist und so ausgelegt ist, dass er einer Aufprallkraft einen relativ zu einem proximalen Abschnitt (58) der Vorrichtung (10, 12) geringeren Widerstand entgegenbringt,dadurch gekennzeichnet,dass die erste Platte (22), die zweite Platte (24) und die Trennplatte (30) jeweils entsprechende Durchbrechungen (76, 78, 80) umfassen, die so bemessen sind, dass sie ein sekundäres Fahrzeugbauteil (82) aufnehmen können.
An energy-absorbing device is provided that is mountable to an engine cradle of a vehicle. The device includes spaced-apart first and second plates having first and second plate lengths respectively, with the first plate length being less than the second plate length. A divider plate is positioned between the first and second plates. Opposing first and second side walls connect the first plate to the divider plate. The first and second side walls have first and second angled edges defining first and second incline angles, respectively, relative to the divider plate. The first and second incline angles are each less than 90 degrees. A distal portion of the device, at least partially defined by the first and second angled edges, is configured to provide lower resistance to an impact force relative to a proximal portion of the device, thereby providing progressive crush resistance.
Energieabsorbierende Vorrichtung und Fahrzeug
2019-11-14
Patent
Electronic Resource
German