Aufbau eines hydraulischen Bremsgriffes, der an eine Lenkstange (11) eines Fahrrades montiert werden kann, und bestehend aus: einem Gehäuse (20), bestehend aus einem Montageteil (21) zur Befestigung an der Lenkstange (11); einer ersten Ölkammer (22); einem die erste Ölkammer (22) verbindenden Auslassloch (23); einer zweiten Ölkammer (24); einem die erste Ölkammer (22) mit der zweiten Ölkammer (24) verbindenden ersten Durchlass (251); einer Verteilkammer (26); einem die zweite Ölkammer (24) mit der Verteilkammer (26) verbindenden vorderen Verteilungsdurchlass (252); einem die zweite Ölkammer (24) mit der Verteilkammer (26) verbindenden hinteren Verteilungsdurchlass (253); einer Ölreservekammer (27); und einem die zweite Ölkammer (24) mit der Ölreservekammer (27) verbindenden zweiten Durchlass (254); einem Bremshebel (30), der drehbar am Gehäuse (20) befestigt ist und aus einem Andrückteil (31) und einem Antriebsteil (32) besteht; einem Kolben (40), bestehend aus einem getriebenen Teil (41), das mit dem Antriebsteil (32) angetrieben wird; einem ersten Kolbenteil (42), das am getriebenen Teil (41) befestigt und beweglich in der ersten Ölkammer (22) aufgenommen ist; und einem zweiten Kolbenteil (43), das am getriebenen Teil (41) befestigt und beweglich in der zweiten Ölkammer (24) aufgenommen ist; einer ersten Feder (50) zwischen der ersten Ölkammer (22) und dem ersten Kolbenteil (42), die sich in eine Bewegungsrichtung des ersten Kolbenteils (42) erstreckt; wobei der zweite Durchlass (254) mit dem zweiten Kolbenteil (43) abgedichtet wird, wenn der Kolben (40) in der ersten Position ist; wobei der hintere Verteilungsdurchlass (253) mit dem zweiten Kolbenteil (43) abgedichtet wird, während der erste Durchlass (251) mit dem ersten Kolbenteil (42) abgedichtet ist, wenn der Kolben (40) in der zweiten Position ist; und wobei der erste Durchlass (251) mit dem ersten Kolbenteil (42) abgedichtet wird, wenn der Kolben (40) in der dritten Position ist.
Aufbau eines hydraulischen Bremsgriffes
2017-01-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet |
Aufbau eines hydraulischen Tidemodells für das Lagunengebiet von Abu Dhabi
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 1987
|Verfahren zum hydraulischen Selbsttest eines hydraulischen Fahrzeugbremssystems
European Patent Office | 2024
|Pulsationsdämpfungsvorrichtung eines hydraulischen Bremssystems
European Patent Office | 2019
|Pulsationsdämpfungsvorrichtung eines hydraulischen Bremssystems
European Patent Office | 2019
|