Radmodul (100), welches einem Rad (200) eines Fahrzeugs zugeordnet ist, das umfasst:einen einzelnen einachsigen Beschleunigungssensor (104), der ausgelegt ist, eine sich auf das Rad (200) beziehende Beschleunigung zu erfassen, wobei die erfasste Beschleunigung durch Schwerkraft oszilliert wird, wenn das Rad (200) in Bewegung ist, und der einachsige Beschleunigungssensor (104) eine Anbringungsrichtung und Befestigungsposition aufweist, welche mindestens eine Ausrichtungsachse des einachsigen Beschleunigungssensors (104) bezüglich des Rads (200) definieren;eine Kommunikationseinheit (108), die ausgelegt ist, Beschleunigungsdaten von einem zweiten Radmodul (100) zu empfangen;eine Mikrosteuerung (106), die ausgelegt ist, Daten von dem einachsigen Beschleunigungssensor (104) zu sammeln und das Radmodul (100) relativ zu dem zweiten Radmodul (100) basierend auf der Anbringungsrichtung und Befestigungsposition und den gesammelten Sensordaten des ersten und des zweiten Radmoduls (100) zu lokalisieren; undeine Energiequelle (110), die ausgelegt ist, mindestens dem einachsigen Beschleunigungssensor (104), der Mikrosteuerung (106) und der Kommunikationseinheit (108) Energie zuzuführen.
Radmodul zur Detektion von Raddrehung unter Verwendung eines eindimensionalen Beschleunigungssensors
2021-07-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2015
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