Elektroantriebsanordnung für ein mehrachsgetriebenes Kraftfahrzeug, das einen Verbrennungsmotor und ein Stufengetriebe mit einer Ausgangswelle zum Antreiben einer Hinterachse sowie eine bedarfsweise antreibbare Vorderachse aufweist, umfassend eine elektrische Maschine (6) zum Antreiben der Vorderachse, ein mit der elektrischen Maschine (6) antriebsverbundes Untersetzungsgetriebe (7), eine mit dem Untersetzungsgetriebe (7) antriebsverbunde Antriebswelle (9), die mit einer vorderen Längsantriebswelle (65) zum Antreiben der Vorderachse verbindbar ist, und ein Gehäuse (5), in dem die elektrische Maschine (6) und das Untersetzungsgetriebe (7) angeordnet sind, wobei das Gehäuse (5) Verbindungsmittel (16) zum Befestigen an das Stufengetriebe (56) aufweist, wobei die Elektroantriebsanordnung derart gestaltet ist, dass eine hintere Längsantriebswelle (57), bei an das Stufengetriebe (56) montierter Elektroantriebsanordnung, zumindest mittelbar mit der Ausgangswelle des Stufengetriebes zum Antreiben der Hinterachse verbindbar ist, wobei – in montiertem Zustand – der Antrieb der hinteren Längsantriebswelle (57) mittels des Verbrennungsmotors (54) unabhängig vom Antrieb der vorderen Längsantriebswelle (65) mittels der elektrischen Maschine (6) erfolgt.
The invention elates to an electric drive assembly for a multi-axle driven motor vehicle which comprises an internal combustion engine, a multi-step transmission with an output shaft for driving a rear axle, as well as an optionally driveable front axle. The drive assembly comprises an electric machine (6), a reduction gearing (7) drivingly connected to the electric machine (6), a driveshaft (9) drivingly connected to the reduction gearing (7) and drivingly connectable to a front propeller shaft (65) for driving the front axle, and a housing 5 in which the electric machine (6) and the reduction gearing (7) are arranged. The housing (5) comprises connecting means (16) for connecting the drive assembly (2) to the multi-step transmission. The electric drive assembly is designed such that, with the electric drive assembly mounted at the multi-step transmission (56), a rear propeller shaft (57) can be connected at least indirectly to the output shaft of the multi-step transmission for driving the rear axle. Furthermore, the invention relates to a motor vehicle with such a driveline assembly.
Antriebsanordnung mit elektrischer Maschine und Kraftfahrzeug mit einer solchen Antriebsanordnung
2016-10-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2023
|Antriebsanordnung und Fahrzeug mit einer solchen Antriebsanordnung
European Patent Office | 2023
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European Patent Office | 2022
|Antriebsanordnung und Fahrzeug mit einer solchen Antriebsanordnung
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European Patent Office | 2024
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