Verfahren zum Betreiben eines Antriebs eines Fahrzeugs, wobei der Antrieb einen Verbrennungsmotor (102) und einen mit dem Verbrennungsmotor (102) mechanisch gekoppelten hydrostatischen Fahrantriebs (104) aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:Einlesen (441) eines Sollwertes für eine Abtriebsdrehzahl des hydrostatischen Fahrantriebs (104);Ermitteln (443) einer hydrostatischen Übersetzung des hydrostatischen Fahrantriebs (104), die zum Erreichen der Abtriebsdrehzahl erforderlich ist, wobei der Antrieb einen Normalbetriebsmodus und einen Sparbetriebsmodus aufweist und die hydrostatische Übersetzung abhängig von einem aktuellen Betriebsmodus des Antriebs unter Verwendung einer dem Normalbetriebsmodus zugeordneten Kennlinie (331) oder einer dem Sparbetriebsmodus zugeordneten Kennlinie (333) ermittelt wird, die einen Zusammenhang zwischen einer Stellung eines Bedienelements (112) des Fahrzeugs und einer der Stellung des Bedienelements (112) zugeordneten Drehzahl des Verbrennungsmotors (102) definieren; undErhöhen (445) der Drehzahl des Verbrennungsmotors (102), wenn der hydrostatische Fahrantrieb (104) eine zum Erreichen der Abtriebsdrehzahl erforderliche Leistung nicht übersetzen kann; dadurch gekennzeichnet, dassdie Schritte (441, 443, 445) sowohl in dem Normalbetriebsmodus des Antriebs als auch in dem Sparbetriebsmodus des Antriebs ausgeführt werden, wobei die Drehzahl des Verbrennungsmotors (102) im Sparbetriebsmodus im Vergleich zum Normalbetriebsmodus bei gleicher Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs abgesenkt ist.
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Antriebs eines Fahrzeugs
2021-08-26
Patent
Electronic Resource
German
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