Karosserie (1) für ein Fahrzeug mit jeweils einer B-Säule (2a, 2b) auf jeder Karosserieseite sowie ein zwischen den B-Säulen verlaufendes Fersenblech (4), wobei wenigstens eine geradlinige Versteifungsstrebe (3a) zur Erhöhung der Karosseriesteifigkeit vorgesehen ist, welche mit einem Ende im Bereich des Fersenbleches (4) angebunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungstrebe (3a) endseitig einerseits im Bereich des Fersenbleches (4) mit einem das Fersenblech (4) versteifenden Verstärkungsprofil (9) und andererseits entgegen der Fahrtrichtung (5) des Fahrzeugs im Bereich einer B-Säule (2a) starr an die Karosserie (1) angebunden ist, wobei das Fersenblech (4) und das Verstärkungsprofil (9) als Teile eines Querträgers (10) ausgebildet sind und die von dem Fersenblech (4) und der B-Säule (2a) gebildeten Eckstelle (6a) von der Verbindungstrebe (3a) oberhalb des Querträgers (10) verlaufend überspannt ist.
Karosserie für ein Fahrzeug
2015-12-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Bodenstruktur einer Karosserie eines Fahrzeugs, Karosserie und Fahrzeug
European Patent Office | 2024
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