Zahnstangenlenkung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (11), in dem eine Zahnstange (10) verschieblich gelagert ist, wobei in dem Gehäuse (11) eine Bohrung (13) vorgesehen ist, die quer zu der Zahnstange (10) verläuft und ein in der Bohrung (13) angeordnetes Druckstück (12), das mittels einer Stellschraube (14) gegen die Zahnstange (10) gedrängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in der Bohrung (13) zwischen dem Druckstück (12) und der Stellschraube (14) ein ringförmiges thermisches Ausgleichselement (16) zum Ausgleich eines Axialspiels des Druckstücks (12) angeordnet ist, wobei das Ausgleichselement (16) derart bemessen ist, dass bei unterschiedlichen Temperaturen verschiedene Spielwerte vorgesehen sind, wobei im Vergleich zu einer vorbestimmten Temperatur ein erhöhtes Spiel bei niedrigeren Temperaturen als der vorbestimmten Temperatur und ein geringeres Spiel bei höheren Temperaturen als der vorbestimmten Temperatur vorgesehen ist.
Druckstück mit thermischen Ausgleichselement II
2020-07-09
Patent
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German
European Patent Office | 2016
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