Verfahren zum Betreiben zumindest eines Fahrerassistenzsystems (14) eines Kraftwagens (10), bei welchem mittels wenigstens einer in dem Kraftwagen (10) vorgesehenen Sensoreinrichtung (12) zumindest ein Abschnitt (20) eines sich in Fahrtrichtung vor dem Kraftwagen (10) erstreckenden Streckenverlaufs erfasst wird, mit den Schritten: – Ermitteln eines Fahrschlauchs (38) unter Berücksichtigung des erfassten Streckenverlaufs; – Ermitteln einer Bewegungstrajektorie des Kraftwagens (10); und – Bestimmen, ob die Bewegungstrajektorie innerhalb des Fahrschlauchs (38) verläuft; dadurch gekennzeichnet, dass – das Fahrerassistenzsystem (14) und/oder ein weiteres Fahrerassistenzsystem des Kraftwagens (10) in Form einer Geschwindigkeitsregelanlage, insbesondere eines Abstandsregeltempomats, ausgebildet ist und in Abhängigkeit von dem Fahrschlauch (38) und der Bewegungstrajektorie die Geschwindigkeit des Kraftwagens (10) verändert; – innerhalb des Fahrschlauchs (38) eine Ideallinie ermittelt wird, wobei das Fahrerassistenzsystem (14) und/oder ein weiteres Fahrerassistenzsystem des Kraftwagens (10) zumindest eine Information zur Einhaltung der Ideallinie bereitstellt.


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    Title :

    Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben zumindest eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftwagens


    Contributors:

    Publication date :

    2016-03-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS