Fahrzeugsitz-Montagestruktur, umfassend: ein Verstärkungselement (5), das einen rechteckigen U-förmigen Querschnitt hat, das entlang einem oberen Abschnitt und entlang von oberen seitlichen Abschnitten eines Bodentunnels (3) in einem Fahrzeugboden ausgebildet ist und das so angeordnet ist, dass es von oben gesehen auf dem Bodentunnel (3) aufliegt; sowie Sitzmontagebügel (6), die auf zwei Endabschnitten, in einer Fahrzeugbreiterichtung, auf der Oberseite in Einbaulage des Verstärkungselements (5) angeordnet sind; wobei ein oberer Teil (10a) eines mittigen Abschnitts (10), von jedem Sitzmontagebügel (6), so ausgebildet ist, dass er in der Fahrzeugbreiterichtung von dem oberen Abschnitt (5a) des Verstärkungselements (5) nach außen hervorsteht; wobei ein seitlicher Teil (10b) des mittigen Abschnitts (10) in der Längsrichtung so ausgebildet ist, dass er in der Fahrzeugbreiterichtung von dem oberen Teil (10a) des mittigen Abschnitts (10) ausgehend in der Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie (1) nach außen abgespreizt ausgebildet ist, während er ausgehend von dem oberen Teil (10a) des mittigen Abschnitts (10) in der Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie (1) weiter zur unteren Seite des seitlichen Teils (10b) des mittigen Abschnitts (10) in Richtung des unteren Abschnitts (3a) des Bodentunnels (3) verläuft und in Einbaulage flächig aufliegend mit einem unteren seitlichen Abschnitt (3d) des Bodentunnels (3) verbunden ist; wobei eine Öffnung (10c) in einem unteren Ende des seitlichen Teils (10b) des mittigen Abschnitts (10) in Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie (1) vorgesehen ist; wobei obere Teile (11a) von zwei Endabschnitten (11) in Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie (1), des Sitzmontagebügels (6) entlang des oberen Abschnitts (5a) des Verstärkungselements (5) ausgebildet sind und die oberen Teile (11a) der Endabschnitte (11) auf dem oberen Abschnitt (5a) aufliegend ausgebildet sind; wobei seitliche Teile (11b) der beiden Endabschnitte (11) in der Längsrichtung der Fahrzeugkarosserie (1) entlang eines seitlichen Abschnitts (3d) des Bodentunnels (3) so ausgebildet sind, dass sie in der Fahrzeugbreiterichtung im Vergleich zu den oberen Teilen (11a) der beiden Endabschnitte (11) in der Längsrichtung der Karosserie (1) nach außen abgespreizt sind und ausgehend von den oberen Teilen (11a) der beiden Endabschnitte (11) weiter zu der in Höhenrichtung der Fahrzeugkarosserie (1) unteren Seite verlaufen und wobei die Fahrzeugsitz-Montagestruktur dadurch gekennzeichnet ist, dass ...
Fahrzeugsitz-Montagestruktur
2016-07-28
Patent
Electronic Resource
German