Fußrasten-Vorrichtung (10) für ein Motorrad, wobei die Vorrichtung umfasst:eine Halterung (20) mit mindestens einem Befestigungselement (22) zur Befestigung am Rahmen eines Motorrads;eine Fußraste (30) zur Abstützung eines Fußes eines Motorradfahrers, wobei die Fußraste eine Längsachse (A), eine erste Seite (32) mit einem ersten rutschfesten Profil (34) und eine gegenüberliegende zweite Seite (36) mit einem zweiten rutschfesten Profil (38), welches sich in seiner Struktur, insbesondere durch Stollen, Riffelung, Kerbung oder Ähnliches, deutlich vom ersten Profil (34) unterscheidet und vorzugsweise eine höhere Rutschfestigkeit aufweist, wobei das erste rutschfeste Profil (34) und das zweite rutschfeste Profil (38) jeweils eine Trittfläche zur Abstützung eines Fußes eines Motorradfahrers ausbilden;ein Verbindungsteil (50; 60) jeweils an Halterung und Fußraste, wobei ein Verbindungsteil aus einem rotationssymmetrischen Zapfen (50) besteht, vorzugsweise aus einem Zapfen auf Seiten der Halterung (20), und das andere Verbindungsteil aus einer konjugiert geformten rotationssymmetrischen Aufnahme (60) besteht, vorzugsweise aus einer Aufnahme auf Seiten der Fußraste (30), derart dass Zapfen (50) und Aufnahme (60) bei verschiedenen Drehpositionen um die Längsachse (A) zusammengefügt werden können; undeinen Feststellmechanismus (70), vorzugsweise einen schraubbaren Klemmverbinder, zum Sichern des Zapfens (50) in der Aufnahme (60), wobei die Fußraste (30) mittels des Feststellmechanismus bezüglich der Längsachse (A) axial und drehfest an der Halterung (20) gesichert werden kann;derart dass das gesicherte Befestigen der Fußraste (30) an der Halterung (20) in einer von mehreren möglichen Drehstellungen um die Längsachse (A) der Fußraste, insbesondere um 180° gedreht, wahlweise mit dem ersten Profil (34) oder mit dem zweiten Profil (38) obenliegend ermöglicht wird.
The device (10) has a footrest (30) supporting foot of a motor cyclist and comprising two skid-proof profiles (38) at respective sides (36). The footrest is axially and rotationally fixed at a supporting part (20) with respect to a longitudinal axis (A) through a locking mechanism i.e. screw-clamp connector. The foot rest is rotated at angle of 180 degrees around the longitudinal axis in multiple rotational positions such that one of the two profiles is selectively overhead. The supporting part comprises an attachment element (22) for fastening at a frame of a motor cycle.
Fussrasten-Vorrichtung mit drehbarer Fussraste, doppelseitige Fussraste sowie Fussraste mit Daempfung
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
Automotive engineering | 1978
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